Kar püskürtme yağı: hangisini seçmeli, nerede bulunur ve ne kadar satın alınır

Bu makalede, bir kar püskürtme makinesi için hangi yağın en iyi olduğunu, bir kar püskürtme makinesindeki yağı ne sıklıkta değiştirmeniz gerektiğini, bir kar püskürtme makinesindeki yağın nasıl değiştirileceğini, bir kar püskürtme makinesindeki dişli kutusunun nasıl yağlanacağını öğreneceksiniz.

Kar püskürtme yağı

Kar püskürtme makineleri için en iyi yağlar. Düşük sıcaklıklarda çalışmaya yönelik yağ markaları.

İlk olarak, cihazın teknik veri sayfasına bakın - her zaman araca hangi yağın, hangi koşullar altında doldurulması gerektiğini, en uygun markaların/markaların listesini ve bir sıcaklık tablosunu belirtir. Bütün bunlar en azından güvenilir markaların belgelerinde var. Talimatları kaybettiyseniz, tercüme edemiyorsanız veya mevcut değilse şu önerileri izleyin:

1. Kar temizleme ekipmanı için en iyi yağlar 10W30 markalı ürünlerdir. 10W40 da kullanabilirsiniz. Bu tür yarı sentetik yağlar kanıtlanmış olup ekipmanlara zarar vermez. Ayrıca sıfırın altında 20 dereceye kadar negatif sıcaklıklarda da çalışırlar.
2. Sıcaklık bu değerin altına düşerse yarı sentetik yağlar kullanın. 5W30 markasıyla öneriyoruz. Bu tür ürünler sıfırın altında 30 derecede de çalışır ancak daha düşük sıcaklıklarda donar.
3. Sıcaklığa dayalı SAE yağ viskozite tablosunu kullanın. Bu tür tablolar kamuya açıktır. Bunları kontrol ederek kar temizleme ekipmanınıza uygun yağı seçin.

Kar püskürtme makinenizdeki yağı ne sıklıkla değiştirmelisiniz?

İlk çalıştırmanın ardından 5 saatlik kar temizleme işleminin ardından yağı değiştirmeniz gerekir. Buna zorla girme denir. Kar püskürtme makinenizi her gün/yoğun şekilde kullanmayı planlıyorsanız bu özellikle önemlidir.

Sonraki yağ değişimleri 50 saatlik çalışmadan sonra yapılmalıdır; kar püskürtme makinesini sık ve çok kullanan kullanıcılara tavsiyemizdir. Ancak sonraki yağ değişiminin bireysel olduğunu ve kar püskürtme makinesinin modeline ve yükün yoğunluğuna bağlı olduğunu unutmayın. Kar püskürtme makinenizdeki yağı ne sıklıkta değiştirmeniz gerektiğini tam olarak belirlemek için teknik veri sayfasına bakın.

Arabanızı birkaç günde bir veya daha az kullanıyorsanız, yağını sezonda bir değiştirebilirsiniz.

Talimatlar

Kar püskürtme makinesindeki yağın nasıl değiştirileceğine ilişkin adım adım talimatlar:

• Yağın tamamının kalıntı bırakmadan akması için kar püskürtme makinenizi düz bir yüzeye yerleştirin.
• Arabayı çalıştırın - motoru 5 dakika ısıtmanız gerekir, ardından yağ ısınacak, daha sıvı ve daha az viskoz/yoğun hale gelecektir.
• Cihazı kapatın ve altına bir yağ kabı yerleştirin. Hacmi en az 7 litredir.
• Yağın boşaltıldığında "ağlamaması" için havalandırma amacıyla ünitenin üst kapağını açın. Varsa yağ çubuğunu oradan çıkarın.
• Yağ boşaltma tapasını/cıvatasını hızla sökün. Yapının alt kısmında bulunur.
• Yağ akışı durana kadar bekleyin.
• Tahliye deliğini kapatın - tapayı sıkın veya cıvatayı sıkın.
• Hazırlanan yağı boynundan dökün. Dökülmeyi önlemek için bir sulama kabı kullanın.
• Varsa yağ çubuğunu tekrar takın ve doldurma kapağını vidalayın.

Yağı değiştirdikten sonra kar püskürtme makinesini birkaç dakika çalıştırmanızı ve ardından yağ seviyesini kontrol etmenizi öneririz.Önerilen seviye için yağ çubuğunun üzerinde bir işaret vardır. Bu değer aynı zamanda veri sayfasında da belirtilmiştir. Yağın işaret/değerle eşleştiğinden emin olun.

Şanzıman yağlaması. Şanzımanın ne zaman yağlanması gerektiği. Kar püskürtme dişli kutusunun nasıl yağlanacağına ilişkin talimatlar.

Kar püskürtme dişli kutusu tüm sistemden ayrı olarak yağlanmalıdır. Bunun için özel yağlayıcılar var. Onlardan tasarruf etmenizi önermiyoruz. Yetersiz yağlama, cihazın/bileşenlerinin hızla bozulmasına yol açacaktır. Düşük kaliteli sarf malzemeleri nedeniyle motor sıkışabilir ve ardından bir hurda metal yığınına dönüşecektir.

Yukarıda belirtilen sonuçlardan kaçınmak için kar püskürtme dişli kutusunu yağlamak için gres kullanmayın.

Bazı üreticiler ünitelerini ayrılmaz bir dişli kutusuyla donatıyor. Genellikle bunlar kendi servis merkezlerine sahip büyük markalardır. Böyle bir dişli kutusunu evde yağlayamazsınız. Cihazı kendiniz sökmeye çalışırsanız, garantiyi ve ücretsiz bakımı kaybedersiniz ve aynı zamanda cihazın kırılma riskiyle de karşı karşıya kalırsınız; bu nedenle bayinizin en yakın servis merkeziyle iletişime geçin. Uzmanlar dişli kutusunu yağlayacak ve cihazı inceleyecek. Bazı üreticiler zaten muayene maliyetini kar küreme makinesinin fiyatına dahil ediyor, bu nedenle kendi modelleri için ücretsiz.

Şanzımanınız sökülmüşse, o zaman:

1. Üniteyi düz bir yüzeye yerleştirin.
2. Motoru kapatın.
3. Muhafazayı ve dişli kutusunu sökün.
4. Kilitleme cıvatasını sökün.
5. Yağlayıcıyı boyuna kadar içine dökün. Yağlayıcıyı dişli kutusuna dökmek için normal bir tıbbi şırınga kullanın.
6. Cıvatayı geri vidalayın.
7. Kar püskürtme makinesini monte edin.
8. Nasıl çalıştığını kontrol edin.