Kendin yap 2 tekerlekli bahçe arabası
Çiftlikte bir el arabası gereklidir. Bir bahçede veya sebze bahçesinde çalışırken, tüm ağır yükleri tekerlekli basit bir cihazla taşıyorsanız, çok daha az fiziksel çaba harcamanız gerekir. Ayrıca zaman kaybı da azalır.
Elbette mağazada sunulan modeller arasından seçim yaparak böyle bir "asistan" satın almak daha kolay. O zaman bunu kendi başınıza nasıl düzgün bir şekilde yapacağınızı öğrenmenize gerek yok. Ayrıca ev yapımı ürünler - boyut, arazi kabiliyeti ve yük taşıma kapasitesi ayrı ayrı seçilir.
El arabası yapmanın özellikleri, tekerlek sayısını seçme
Ev yapımı el arabasının nasıl yapılacağına dair genel noktalara bakalım. Çok küçük olmaması daha iyidir - orta büyüklükte kalması en uygunudur. sen büyük cihaz bir de eksi var - hareket etmek zor olacak çünkü aşırı yüklendiğinde tekerlekler yere batacak. Orta boyutlar ideal olarak adlandırılabilir. Arabanın boyutunu seçerken kendi ihtiyaçlarınıza odaklanmalısınız. Ancak çoğu durumda 100*60*50 cm'lik bir taşıma cihazı sırasıyla uzunluk, genişlik ve yükseklik açısından her bakımdan tatmin edicidir.
Bu büyüklükteki bir el arabası, bir garajın veya ahırın kapısından kolaylıkla geçebilir; bahçedeki çalılar ve ağaçlar veya sahadaki diğer nesneler arasında kolaylıkla hareket ettirilebilir. Ek bir avantaj da bu boyutların tekerleklere dayanabilecekleri tutarlı bir yük bindirmesidir.
Üretim öncesi belirlenmesi gereken bir diğer önemli parametre ise tekerlek sayısıdır. Tek tekerlekli versiyon inanılmaz derecede manevra kabiliyetine sahiptir, ancak böyle bir cihaz düşük stabilitesi nedeniyle büyük yükleri taşıyamayacak.
İki tekerlekli - en iyi seçimSonbahar yapraklarından çimento torbalarına kadar çok çeşitli kargoların taşınmasına uygundur. Bu tür cihazların kontrolü daha az çaba gerektirir.
Peki, malzeme hakkında biraz. Çalışmanın en kolay yolu çeliktir. Ahşap yalnızca bazı bireysel parçalar için kullanılabilir. Ve çerçevenin kendisi için, taban (altta) ve tekerleklerin çerçevesi için yalnızca metal en uygunudur.
Üretim süreci
Ev yapımı ürünler yapmak çerçeveyle başlar. Çizimde belirtilen ölçülere göre veya her kişi için tercih edilen ölçülere göre profil borudan kaynak yapılır. Çerçevenin uzun kısım boyunca birkaç atlama teli ile donatılması tavsiye edilir. Bu, el arabası boyunca ilave takviye kaburgalarının olması için gereklidir - bir veya iki yeterli olacaktır.
Bir sonraki aşama dikey rafların yapımıdır. Her iki tarafta yapılan çerçevenin köşelerine kaynak yapılır. Üstlerine dışarıdan metal duvarlar yapıştırılmıştır. Çok ince ve aşınmaya daha duyarlı olduğundan oluklu levha kullanmamak daha iyidir. En iyi seçenek 2-3 mm kalınlığında çelik sacdır.
Aynı sayfa taban için uygundur. Kesilip içine yerleştirilir. Daha sonra çerçeveye cıvatalanır.
Neden kaynak kullanmıyorsunuz? Bağlantı elemanlarının avantajı, tabanın kolayca sökülüp değiştirilmesini sağlamasıdır. Taban, aşınmaya en duyarlı kısımdır.Kesmek ve kaynaklamak pek uygun değildir, bu nedenle cıvata kullanmak en iyi seçenektir.
Sap için ince duvarlı bir boru uygundur. Böyle bir detayla araba daha az ağır olacaktır.
Şimdi dingil mesafesini oluşturmanın zamanı geldi. Daha sonra çerçeveye bağlanması gerekecek ve araç hazır olacak.
Ev yapımı bir arabanın tabanı profil borusundan yapılmıştır:
- iki parça boru kesilir - her parçanın genişliği = tabanın boyutu + tekerlekleri sabitleme mesafesi;
- parçalar kısa jumperlarla (15-20 cm) birbirine kaynaklanır - dar bir dikdörtgen oluşturmak gerekir;
- Dikdörtgenin dar kenarlarına, kesinlikle merkeze yuvarlak boru parçaları kaynak yapılır - tekerlekleri yerleştirmek için bunlara ihtiyaç vardır;
- Son aşama, hazır olarak kullanılabilen veya kendiniz monte edilebilen tekerleklerin montajıdır.
İkincisini monte etmek için kilitleme parçasını ve yatakları seçmelisiniz. Ayrıca sabitlemek için saplamalara ve somunlara ihtiyacınız vardır.
Bitmiş dingil mesafesi, taşıma cihazının tam ortasına monte edilir. İşte bu - ev yapımı araba hazır. Uygun bir cihaz kullanabilirsiniz.
