Bir dikiş makinesi nasıl yağlanır
Eski, uzun ömürlü ev makineleri hız dışında her konuda iyidir. Ancak bu, kıskanılacak aşınma direnciyle telafi ediliyor - sahipleri onu uygun şekilde muhafaza edemeyecek kadar tembel olsalar bile, ekipman gıcırdayarak da olsa çalışmaya devam edecek. Yağlamadan sonra tekrar "yeni gibi" olur. Modern yüksek hızlı "elektrikli trenler" daha fazlasını yapabilir, daha hızlı çalışabilir ve bileşenlerine zamanında yağ uygulanmazsa bozulabilir. Hangi bileşenlerin ve parçaların yağlamaya ihtiyacı olduğunu ve bunları yağlamak için nelerin kullanılabileceğini düşünelim.
Makalenin içeriği
Operasyonun önemli bir aşaması dikiş makinesinin bakımıdır: temizlik ve yağlama
REFERANS. Mekanik tahrikli (el veya ayak) eski modeller güvenilirdir ve bakımı kolaydır.
Oldukça hava geçirmez şekilde kapatılmış kasa, her yerde bulunan ipliklerin ve tozun içeri girmesine izin vermez ve yağlama için makinenin kafasında özel delikler vardır - her birine birkaç damla yağ ve işiniz bitti. Alt düğümleri temizlemek ve işlemek için onu yan çevirmeniz yeterlidir - o zaman her şey sezgisel düzeyde netleşir.
Mekikle de sorun yok - bobini tutucuyla birlikte çıkarın ve yola çıkın. "Ayak" ve "manuel" versiyon sahiplerinin sistematik olarak unuttuğu tek şey, tahrik ünitelerinin yağlanmasıdır: kolun volanla buluştuğu veya pedalın çeki çubuğuyla buluştuğu yer.Ancak karakteristik bir gıcırtı sesinin ortaya çıkması, unutkan kişiyi hızla yönlendirecek ve hatta asistanınızı nereye yağlamanız gerektiğini bile söyleyecektir. Elektrikli modellerde her şey biraz daha karmaşık.
Bir dikiş makinesi nasıl yağlanır
Modern teknoloji, yapısı, konumu ve bileşenlerin karmaşıklığı bakımından eski teknolojiden farklıdır. Elektrikli dikiş makinelerinin kullanım talimatlarında tam bir bölüm bakıma ayrılmıştır. Ancak çoğu zaman yararlı bir kitap kaybolur veya bazen Rusçaya çevrilmez. Bu durumda evrensel bir öneri faydalı olacaktır:
iğne başlangıç (üst) konumuna getirildikten sonra makinenin ağ bağlantısı kesilir;- tüm iplikler çıkarılır ve mekik çıkarılır;
- mahfazanın uç ve üst panellerinin bağlantı noktaları belirlenir;
- vidaları sökmek için bir tornavida kullanın (sonraki montajı kolaylaştırmak için işaretlemeniz önerilir);
- mahfaza çıkarılır ve bileşenler dikkatle incelenir.
Daha fazla çalışma sırası modelin tasarım özelliklerine bağlıdır. Bunları gerçekleştirirken ihtiyacınız olacak: bir parça tüy bırakmayan bez, sert bir fırça ve bir yağlayıcı veya tek kullanımlık bir yağ şırıngası.
Dikiş makinesi nerede yağlanır
Malzeme ve fırça kullanılarak ulaşılabilecek tüm kirleticilerin uzaklaştırılması gerekir. Daha sonra hareketli parçalara makine yağı uygulanır. İşleme sırasında volanın döndürülmesi gerekir - bu, tam yağlama sağlayacaktır.
REFERANS. Plastik dişliler yağlanmaz.
Bir sonraki adım kiri temizlemek olacaktır:
- Iğne tablası;
- dişler;
- pençeler;
- mekik düğümü.
Kalan tüy ve toz temizlendikten sonra mekik tertibatı birkaç damla yağ ile yağlanır. Kalan elemanlar bir fırça ile kolayca temizlenir ve kuru bir bezle silinir.Son aşama dikiş makinesini yeniden monte etmektir. Çalıştırmaya başlamadan önce, kalan yağlayıcı maddeyi çıkarmak için gereksiz bir malzeme parçası üzerinde "çalıştırılması" önerilir.
Bir dikiş makinesi nasıl yağlanır
Bu amaçlar için ev tipi makine yağının kullanılması tavsiye edilir. Sıkı düğümlere nüfuz etmek için oldukça sıvıdır. İkinci avantaj, bu maddenin uzun süre kurumaması, bu da onu "koruma" (uzun süreli depolamaya gönderme) öncesinde yağlamaya uygun hale getirir. Asıl mesele, biraz abartsanız bile kumaşa bulaşan fazlalığın kolaylıkla giderilebilmesidir.
REFERANS. Tecrübeli terziler, özellikle de sürekli tamirci kullananlar, bazen alternatif olarak gazyağı veya bitkisel yağ önerebilirler. Bu seçeneğe yalnızca tek seferlik bir promosyon olarak ve yalnızca mekanik olarak çalıştırılan dikiş makinesinin sürekli çalışması koşuluyla izin verilir (elektrikli olanlarla bu şekilde alay etmemelisiniz - buna dayanamazlar).
Bu maddelerin kullanımı, acil yağlama ihtiyacının olduğu ancak ev yağının bulunmadığı bir durumda acil bir önlemdir. Gerçek şu ki, bitkisel madde kurumaya eğilimlidir ve bu, ısıtıldığında çok daha hızlı gerçekleşir. Bu nedenle elektrikle çalışan dikiş makinelerinde kullanılması yasaktır - yüksek hızlarda üniteler ısınır. Ayrıca bu yağ tozu çok iyi toplar ve tutar. Ve konunun estetik yönünden bahsetmiyoruz - kir, bileşenleri bozarak aşınma ve yıpranmaya neden olur. Gazyağı uzun süreli bir etki sağlayamayacak kadar sıvıdır. Ve kullandıktan sonra dikiş makinesini gözetimsiz bırakamazsınız - paslanacaktır. Uzun süreli depolamaya gönderildiğinde tamamen başarısız olur.Evdeki motor yağınız bittiyse ve herhangi bir sebepten dolayı satın alamıyorsanız yapacağınız en akıllıca şey araç sahibiyle iletişime geçmek olacaktır. Garajında, SAE işaretli imrenilen şişeyi bulmak genellikle yeterince kolaydır. Bu tanımın ardından gelen sayılar yağın viskozitesini gösterir.
REFERANS. Bir dikiş makinesi için SAE-10W veya SAE15W kullanmak en uygunudur - bunlar oldukça sıvıdır. Ancak etiketleme önerilenden farklı olsa bile, yine de "halk" bitkisel yağ veya gazyağı kullanmaktan daha iyi olacaktır.
Dikiş makinenizi ne sıklıkla yağlamalısınız?
Bu konuda evrensel bir tavsiye yoktur, çünkü çoğu şey ekipmanın kullanım yoğunluğuna bağlıdır. Tipik olarak, aktif bir kullanıcı makinenin çalışmasıyla yönlendirilir - kendisi daha sıkı bir vuruşla veya yabancı seslerle yağlama ihtiyacını "anlatır".
Üretici, dikişle yeni tanışmaya başlayanlar için üç ayda bir bakım yapılmasını önermektedir. Ancak günlük olarak ve tam yükte kullanılıyorsa, makinenin aylık olarak yağlanması tavsiye edilir. Aynı durumda asistanın haftada 1-2 kez çalıştırılıp birkaç saatten fazla çalışmaması durumunda yılda 2 kez yağlama yeterli olacaktır.
