Atık yağ fırınının çalışma prensibi
İşletimi çevre üzerindeki olumsuz etkiyi azaltan yapılara bir örnek, şanzıman yağından bitkisel yağa kadar her türlü atık yağın yakıt olarak kullanıldığı bir ısıtma fırınıdır. Dolayısıyla bu tür yapılar için yakıt konusunda herhangi bir sorun yaşanmamaktadır. Ayrıca ısıtma ünitesinin imalatı için pahalı malzemelerin satın alınmasına gerek yoktur. Bu amaçlar için kullanılmış bir propan veya oksijen tüpü veya inşaat metali artıkları uygun olacaktır.
Makalenin içeriği
Atık yağ fırınının çalışma prensibi
Bu ünite, organik yakıt yakıldığında ayrışma ve gazlaşma meydana geldiğinde piroliz temelinde çalışır. Başlangıçta, ısıtıldığında, yağ moleküllerinin karmaşık nitrojen-karbon zincirleri kimyasal elementlere ayrılır, ardından oksijenin etkisi altında oksitlenir ve daha sonra soğutularak güvenli nitrojen ve su buharına dönüşür.
Soba doğru tasarlanırsa, tüm boyutlara ve şekle uyulursa yakıt en yüksek verimle yanacak ve kurum ve kurum şeklindeki karbon parçacıkları bacaya yerleşmeyecektir.
Böyle bir ısıtma cihazında üç bölge vardır:
- birincisinde kaynama noktasına kadar ısıtılan yağın buharları meydana gelir;
- ikincisinde atıkların gazlaştırılması;
- üçüncüsü, yanıcı maddeleri sonradan yakmak ve sıcaklık sıçramasını azaltmak için kullanılan bir odadır.
Alt haznede atık yağ içeren bir hazne bulunmaktadır. Organik yakıt kaynayınca soba çalışma moduna geçer. Ortaya çıkan buhar tutuşur. Birinci bölgede ortaya çıkan türbülanslı akışlar sınırlayıcı görevi görür ve bu nedenle yanan karışımın piroliz bölgesine serbest erişimi yoktur. Öz düzenleme bu şekilde gerçekleşir. Ek olarak, atalet kuvvetinin etkisi altında yanan gazlar girdap akışına doğru döner.
Egzozun yanması için gereken hava, yağın yanma hızını ve ısıtma ünitesinin gücünü kontrol eden damperli bir pencereden sağlanır. Damper tamamen kapatılırsa soba söner.
Spiral bir demet halinde bükülen yağ buharları, yüksek sıcaklıktaki art yanma odasına girer. Esasen, hava için birçok deliğe sahip, belirli bir çap ve uzunlukta bir borudur. Burada gazlar oksijenle karışır ve oksidasyon süreci oldukça yoğun bir şekilde gerçekleşir. Bu bölgedeki sıcaklıklar 900 °C'ye veya daha yükseğe ulaşabilir, bu da nitrojenin daha reaktif hale gelmesine neden olur. Azot ve karbon oksitler piroliz bölgesinin üst kısmında toplanır.
Yanmamış gazlaştırma ürünlerinin tamamen yanması fırının üst odasında meydana gelir. Tasarım özellikleri, sıcaklık sıçramasını azaltmayı mümkün kılacak şekildedir. Düşük sıcaklıklarda aktivitesini kaybeden azotun yerini tekrar oksijen alır. Böylece çıkışta gaz halinde, ısıtılmış su buharında güvenli nitrojen elde ederiz. Bacadan katı karbon monoksit salınır.
Madencilik fırınlarının avantajları ve dezavantajları
Tasarımın basitliği, düşük yakıt tüketimi, kullanım kolaylığı - bunlar bu ısıtma ünitelerini özellikle çekici kılan faktörlerdir. Buna ek olarak, bir takım başka avantajları da vardır:
- Kapalı alanları etkili ve hızlı bir şekilde ısıtın.
- Elektrik veya gazın mevcudiyetine bağlı değildir.
- Fırını yemek pişirmek için kullanabilirsiniz.
- Yapının boyutları ve ağırlığı gerektiğinde taşınmasına olanak sağlar.
- Açık ateş yok.
- Fırın, atık yağı ve buharlarını yakmanıza olanak tanır ve çalışma koşullarına bağlı olarak yangın tehlikesi oluşturmaz.
Çok sayıda avantaja rağmen, bu tasarımın birçok dezavantajı vardır:
- Yağı filtreleme ihtiyacı, aksi takdirde içinde bulunan yabancı maddeler besleme borusunu tıkayabilir.
- Taslak oluşturamayacak kadar yüksek, 4 m'den daha yüksek bir baca gereklidir.
- Ekipman yüzeylerinin yüksek sıcaklığı.
- Baca ve sobanın günlük olarak temizlenmesi gerekir.
- Odada kir, çalışma sırasında gürültü ve hoş olmayan bir koku.
- Yanma odasının atıkla aşırı doldurulması durumunda yangın olasılığı.
- Isıtma ünitesi yalnızca yakıt tamamen yandığında söner.
ÖNEMLİ! Fırını ancak tamamen soğuduktan sonra temizlemeye başlayabilirsiniz.
Uygulama alanı
Atık yağ fırınlarının başka isimleri de vardır: ısı tabancaları, hava ısıtıcıları. Sıcak yüzeylerin varlığı nedeniyle hava kuruduğundan, konut binalarını ısıtmak için son derece nadiren kullanılırlar. Ancak havayı çok çabuk ısıttıkları için endüstriyel tesisler için idealdirler.
Genellikle seraları ve garajları, servis istasyonlarını ve araba yıkama yerlerini vb. ısıtmak için kullanılırlar. Bobinli değiştirilmiş tasarımlar su ısıtma sistemine dahil edilebilir.
