Kendin yap gözcüsü: evde bir araç oluşturma rehberi

Gözcü nedir? Bu, ince sacların güvenilir şekilde bağlanmasına yönelik bir cihaz/mekanizmadır. Esasen bu kaynaktır. Gözcünün işlevi ince sacların kaynaklanmasıdır. Metalin bir bölümüne yüksek akım yoğunluğuna sahip bir darbe uygulanır, yüzey ısınır ve anında erir, bölümler kaynaşır, bağlanır ve katılaşır. Gözcü esas olarak araba onarımı ve ince metallerle çalışmak için kullanılır.

Bu yazıda kendi ellerinizle araba tamiri için nasıl gözcü yapılacağına bakacağız.

Araba tamirinde neden gözcü kullanılır?

Ezikleri düzeltmek için. Arabada diğer taraftan erişilemeyen göçükler oluşur. Arabayı sökmeniz gerekecek mi? Bir gözcü varsa hayır. Onun yardımıyla saplamalar/somunlar/rondelalar hasarlı bölgeye nokta kaynağı yapılır. Çekilirler, vücudu gererler ve göçüğü düzeltirler. Daha sonra kaynaklı eleman kesilir, düzleştirilir ve yüzey taşlanır.

Gözcü aynı zamanda metalleri lehimlemek için de kullanılabilir. Genellikle malzemeyi/iş parçasını ısıtmak ve işlemek için kullanılır.

Bir gözcü nasıl çalışır? Araba tamirinde gözcü nasıl kullanılır?

Standart bir gözcü şunlardan oluşur:

• Güç kaynağı (trafo, doğrultucu, invertör, akü).
• Tabanca tutuşu.
• Kaynak kablolarının bağlanması.
• Kitleler.
• Ekler (sokmalar, ters çekiç).

Gövde kaynak alanını temizleyin. Gözcüyü güç kaynağına bağlayın. Kütleyi temizlenmiş alanla birleştirin. Elektrodu veya somunu/memeyi çalışma koluna yerleştirin. Gözcüyü başlatın. Kısa ama güçlü bir dürtü verin. Somun/kırıcı ucu gövde yüzeyine kaynaklanacaktır. Girintiyi düzeltmek için kolu çekin.

Gözcü, garajdaki çeşitli görevler için en iyi araçlardan biridir. Aşağıda, mevcut malzemelerden kendi ellerinizle nasıl gözcü yapacağınızı anlatacağız.

Bir gözcüyü monte etmek için ne gereklidir?

İhtiyacın olacak:

• 12 Volt akü
• Terminaller
• Kablo pabuçları (5 adet)
• Topraklama kelepçesi
• Kaynak kablosu (3 parça, kalınlık +8 milimetre - aksi takdirde aşırı ısınır)
• Gözcü için silah (bir tornavidadan yapılabilir)
• Kravatlar
• Düz konnektörler
• ikiz tel

Tornavidadan gözcü tabancası nasıl yapılır

İlk önce tornavidayı sökmeniz gerekir. Muhafazanın vidalarını sökün, motoru dişli kutusundan ayırın, vidaları tekrar vidalayın.

Daha sonra ayna/uç boşluğunun içindeki vidayı bir tornavidayla sökün. Sağ tarafta bir ipliği vardır. Daha sonra kartuşun kendisini sökün - tornavidaya bir altıgen yerleştirin, sıkıştırın ve döndürün. Kartuşun sol dişlisi vardır. İşe yaramazsa altıgeni çekiçle vurun.

Aynadan tahrik miline bir parça çelik boru kaynak yapılması gerekir. Bir kenardan yapılan kesim 3-4 santimetre yarıya kesilmelidir. Kesilen yarıda cıvata için bir delik açmanız gerekir. Bu, kaynak kablosu için bir tür kelepçe olacaktır.

Bir test cihazı kullanarak tornavida çalıştırma düğmesindeki kablolarda kısa devre olup olmadığını kontrol edin.

Tornavida gövdesinde bir delik açın. Hava çıkış ızgarasının ortasında olmalıdır.

Kaynak kablosunu başlatma düğmesinin tellerine bağlayın, tüm elemanları bağlayın ve yaptığınız deliğe geçirin.

Kablonun ucu uygun çapta bir çelik boruya geçirilmelidir. Yapıyı bir mengeneye sıkıştırın. Cıvatayı alın ve boruya takın. Cıvatayı birkaç kez vurun. 1-2 santimetre geri çekilin ve tüpte tekrar bir çentik açın. Aynı işlemi tüpün diğer tarafında da tekrarlayın. Bu çentiklerden üç veya dördü kabloyu tutmak için yeterlidir.

Araba tamiri için gözcü yapma

Daha sonra bir binek otomobilden marş motoruna ihtiyacınız olacak, hatalı olanı bile yapacaktır. Retraktörü ondan çıkarmanız gerekir. Yaya ihtiyacınız yok - dışarı çekin ve armatürü marş motoruna takın. Düşmesini önlemek için metal bir plakayı küçük bir boşluk bırakarak kaynaklayın.

Tornavidadan/tabancadan gelen kaynak kablosunu toplayıcının iki kontak cıvatasından birine bağlayın. Tabancadan gelen kabloyla birlikte düğmeden iki telli bir kabloyu uzatmanız gerekir, ancak henüz hiçbir yere bağlamayın.

Kaynak kablosunun ikinci parçası kalan kontak cıvatasından akünün artı kutbuna yönlendirilmelidir.

Üçüncü kablo parçası akünün negatif terminaline bağlanmalıdır. Bir kitle olacak.

Güç düğmesindeki kablolardan birinin toplayıcıya bağlanması gerekir. İkinci, daha uzun olanı akünün negatif terminaline bağlayın.

Sokmalar yerine bakır boru artıklarını kullanabilirsiniz. Eski su musluklarından alınan kesitler mükemmeldir.

Ev yapımı bir gözcünün avantajları:

• Sokmalar hızla değişir.
• Ters çekiç bağlayabilirsiniz.
• Üretim maliyeti.
• Güç.
• Yeterlik.

Otomotiv işi için kütle nasıl yapılır

Böyle bir ev yapımı gözcüye, invertör kaynağından gelen olağan kütleyi de koyabilirsiniz - düzgün çalışacaktır.

Kütlenin aşırı ısınmamasını istiyorsanız, bunu kendiniz yapmak daha iyidir.

İhtiyacın olacak:

1. Pirinç çubuktan yapılmış güçlü somun.
2. Somun için çelik cıvata.
3. Daha küçük somun.
4. Kablo pabucu (bakır öneririz).

Cıvatanın ucunu keskinleştirin ve kablodaki pabuçtan geçirin. Cıvataya küçük bir somun vidalayın. Büyük somunu sıkın. Cıvatanın uzunluğu somunun yüksekliğinden büyük olmalıdır.

Ev yapımı kitle nasıl kullanılır

Somunu çalışma parçasına takın. Onu ve toprağı aynı malzemeye bağlayın. Ev yapımı gözcünüzü açın. Kütle ve somun malzemeye yapışacaktır. Daha sonra ek somunu yırtın ve büyük olanı sökmeye başlayın. Daha büyük olanı topraklama alanını artıracak, bu nedenle daha az ısınacaktır.