Motorlu testereden zincir dişlisi nasıl çıkarılır: bilmeniz gereken özellikler

Bu yazımızda motorlu testere dişlisinin değiştirilmesiyle ilgili en sık sorulan soruların yanıtlarını sizler için hazırladık. Makaleyi okuduktan sonra, motorlu testere dişlisini nasıl değiştireceğinizi, motorlu testere dişlisini ne zaman ve neden değiştirmeniz gerektiğini, motorlu testere dişlisi türlerini, zincir dişlisini değiştirmenin Çin, Rus veya Avrupa motorlu testerede farklı olup olmadığını öğreneceksiniz.

Zincir dişlisini motorlu testereden çıkarmak için şunlara ihtiyacınız vardır:

• Tespit cıvatalarını sökün ve koruyucu kapağı çıkarın.
• Zinciri ve çubuğu alın.
• Hava filtresini kapakla ayırın.
• Özel bir anahtar kullanarak debriyajı ayırın (kite dahildir/evrensel bir tane satın alabilirsiniz/yalnızca markalı servislerde mevcuttur).
• Önünüzde bir yıldız işareti olacak. Katlanabilir veya katlanamaz olabilir. Ayrılamayan tamamen değiştirilir - taçlı çerçeve, tek parça bir yapıdır. Katlanabilir olan duruma göre değiştirilir. İnceleyin: Çerçevede ciddi bir hasar yoksa yalnızca tepe değiştirilir.

Değiştirdikten sonra muhafazayı tekrar monte edin:

Debriyajı takın, hava filtresini ve kapağını takın; eğer sökme işlemi sırasında bujiyi sökmeniz gerekiyorsa, tekrar vidalayın, zinciri çubukla birlikte takın, mahfazayı sabitleyin ve cıvataları sıkın, ancak çok fazla değil. Bu aşamada zinciri germeniz ve ardından sıkma cıvatalarını sıkmanız gerekecektir. Zinciriniz sarkmamalı - zayıf gerginlikte olmalı, ancak çok sıkı gitmemelidir (elle döndürmeye çalışın, fazla güç kullanmamalısınız) - güçlü gerginlikte olmalıdır.

Çin, Rus veya Avrupa motorlu testerelerindeki dişliyi değiştirmek farklı mıdır?

HAYIR. Profesyonel ve ev tipi motorlu testereler, nerede yapıldıklarına bakılmaksızın aynı tasarıma sahiptir. Evet, bazı elemanların ve bileşenlerin yapım kalitesi ve konumu farklılık gösterebilir ancak genel konsept, prensip ve tasarım aynıdır. Bu nedenle, aynı talimatları kullanarak zincir dişlisini bir Rus, Avrupa veya Çin motorlu testeresinde değiştirebilirsiniz.

Ne tür motorlu testere dişlileri vardır?

Motorlu testerelerde kullanılan iki tip dişli vardır:

1. katı (ayrılamaz);
2. katlanabilir.

Birincisi bir çerçeve, bir kavrama plakası, bir spline montajı ve bir janttan oluşan tek bir yapıdır. Çırpma teli ayrı olarak elde edilemez. Bu tür cihazlar, sökülebilir motorlu testere dişlilerinden daha ucuzdur - 5-7 $, ancak daha hızlı aşınırlar ve değiştirilmeleri ekonomik değildir - çerçeve / plaka neredeyse hiç aşınmamasına rağmen, yalnızca bir parçayı değil, tüm yapıyı değiştirmeniz gerekecektir. . Bu tür dişliler bütçe, Çin ve Rus motorlu testerelerde kullanılmaktadır.

İkincisi ise iki öğeden oluşan bir tasarımdır: debriyaj çerçevesi/plakası ve jant. Çırpma teli tabağa rahatça sığar ve ayrı olarak çıkarılabilir. Bu tür dişliler katı olanlardan daha pahalıdır - yaklaşık 20 dolar, ancak değiştirilmeleri daha ucuzdur - bir çırpıcıyı değiştirmek daha ucuzdur. Avrupa'daki birinci sınıf ve profesyonel motorlu testerelere monte edilmiştir.

Motorlu testeredeki zincir dişlisini değiştirmek neden gerekli olabilir?

Birincisi, doğal nedenlerden dolayı - motorlu testere kullanılır, zincir döner, zincir dişlisi torku zincire iletir ve çalışma sırasında dişleri, zincirin kesici dişleriyle aynı şekilde aşınır. Dişli dişleri aşırı derecede aşındığında zincir uçmaya, kaymaya başlar ve pürüzsüz olmayı bırakır - genel performans düşer.

Zincir sıkışabilir veya sıkışabilir. Bazı nedenlerden dolayı zincir dişlinin dişlerine sıkışıyor. Yüksek yaralanma riski nedeniyle böyle bir aletin kullanılması yasaktır.

Zincir çok sıkı veya yağ/yağlayıcı yok. Bu olduğunda lastikle lastik arasındaki sürtünme artar, dolayısıyla motorun zinciri döndürmek için daha fazla çalışması gerekir. Yağ olmazsa sürtünme de artar. Zincir dişlisi devredilebilir bir bağlantıdır; artan eforla yıpranır.

Kusur. Teknolojik olabilir - arızalı bir dişli. Veya edinildi - yanlış zincirle çalışırken, yanlış takılmış bir motorlu testere zinciri.

Zinciri yenisiyle değiştirmeye karar veriyorsunuz. Zinciri değiştirmek isterseniz dişliyi de değiştirmeniz gerekir. Eski zincir dişlisi uzun süre kullanılmışsa ve üzerine yeni bir zincir takılıysa, zincirin kırılması, uçması, soyulması ve sarkması riski yüksektir. Uygunsuz gerginlikten de kaynaklanabilir.

Motorlu testeredeki zincir dişlisini ne zaman değiştirmelisiniz?

Duruma bağlıdır. Çoğu üretici, motorlu testere talimatlarında neyin ne zaman değiştirilmesi gerektiğini yazar. Her durumda, cihazı, özellikle de zincir dişlisini düzenli olarak incelemeniz gerekir:

• Plaka hasar görmemelidir - çatlak olmamalıdır.
• Yıldızın dişlerindeki aşınma, aşınmış metal, çizikler, talaşlar ve diğer hasarlar yarım milimetre derinliği geçmemelidir.
• Çalışma sırasında artan gürültü ve güçlü titreşim.
• Zincir sarsıntılı hareket ediyor, kayıyor, sarkıyor (zayıf gerilmiş olabilir).