Yakıt karışımı hazırlamak için kap nasıl kullanılır: küçük hayat tüyoları

13757

balo.ua

Kısa makalemizde, maksimum bileşen miktarını korumak, motorlu testere, çim biçme makineleri için yüksek kaliteli yakıt elde etmek ve yağla aşırıya kaçmamak için yakıt karışımını hazırlamak için kabı nasıl doğru şekilde kullanacağınızı anlatacağız.

İki zamanlı bir motor için hangi yakıt karışımına ihtiyaç vardır?

Bu tip motor için yüksek kaliteli benzin ve özel yağa dayalı bir çözüm uygundur.

Yağ seçimi, üreticinin talimatlarda önerdiğinden yanadır. Durum böyle değilse, iki zamanlı motor için herhangi bir seçenekle yetinebiliriz. Önemli olan, yüksek kalitede olması ve ucuz olmamasıdır, çünkü ucuz seçenekler yalnızca enstrümanı mahvedecek ve istenen sonucu getirmeyecektir.

Mağazada 2T sembolünün bulunduğu yağı aramanız gerekiyor. Doğrudan etiket üzerinde belirtilmiştir - yanlış gidemezsiniz. Satış noktasında satıcılara sorabilirsiniz, her zaman yardımcı olurlar. Yakıt çözeltisi için benzinimizi onunla karıştıracağız.

Optimum oran, kural olarak, 50 parçaya 1'dir. Yani, 50 ml benzin için yalnızca 1 ml yağ karışımı eklemeniz gerekir. Yağ kutusunda değer ya çoğaltılır ya da yüzde olarak ayrı ayrı yazılır. İyi bir yağın çözelti değeri %2'dir.

Bir kapta yağ nasıl düzgün şekilde karıştırılır?

Çoğu insanın, özellikle de yeni başlayanların kafası sürekli karışıyor: “Litre benzin başına 50:1 ne kadardır; yağ ve diğer noktalar ml cinsinden ne kadardır?” Burada her şey daha kolay olamazdı: Kutunun üzerindeki göstergenin 50:1 olduğunu fark ederseniz, 5 litre yakıt için 100 gram yağ gerekir. Litre başına – 20 gram.

Yüzde olarak bakıldığında %2, yakıtın litresi başına 20 mililitreye karşılık gelir. Eğer farklı bir değer belirtilmiş olsaydı, örneğin %3, 30 ml vb. eklemek gerekli olurdu.

Peki doğru prosedür için neye ihtiyacımız var:

  • plastik huni;
  • 20 metreküplük tıbbi bir şırınga veya bir ölçüm kapağı (bir şişe yağla birlikte verilebilir);
  • yakıt karışımını hazırlamak için kap - özel işaretlerle;
  • benzin;
  • yağ 2T.

Çentikli plastik bir kabınız yoksa herhangi bir kabı kullanabilirsiniz. Örneğin bir şişe antifriz veya antifriz. Her ne kadar yer değiştirme notları kesinlikle zarar vermeyecek olsa da, özellikle yeni başlayanlar için.

Yağı doldurmak için bir şırınga kullanmanızı öneririz - karışımın yarım litresini veya bir litresini alıp bir kaba süzmek uygundur.

İki zamanlı motorlar için karışım hazırlama yöntemi

maksimum varsayılan (1)

sdelay.sam.ua

Başlamak için gerekli miktarda benzini plastik bir kaba dökün. Bu konuda endişelenmenize gerek yok; normal A-92'yi kullanın. Başka bir oktan sayısı (80, 95, 100), motor dolumuna büyük ölçüde zarar verebilir ve onu hızla kullanılamaz hale getirebilir.

Yağ miktarını ölçmek için bir şırınga kullanın ve kaba ekleyin. 1 litre yakıt için sadece 20 gram yağa ihtiyacınız vardır. Hemen eczaneden 20 cc'lik şırınga satın alın - bunlar yaygın ve satışa açıktır.

2T yağının rengi kırmızıdır. Bu, normal benzini kazara karıştırmamak ve motorlu testere veya tırpan için depoya dökmemek için yapılır.Karıştırdıktan sonra karışımın tamamı kırmızıya döner.

Yağı plastik bir şişeye dökün. Kapağı kapatın ve yağ benzinin rengini tamamen alana kadar kuvvetlice çalkalayın. Çözüm kullanıma hazırdır.

Özet

Karışımı birkaç hafta, hatta aylarca "yedek" olarak hazırlamamanız gerektiğini söylemekte fayda var. Üreticiler 1 çalışma döngüsü için yeterli yakıt olduğu konusunda ısrar ediyorlar. Zamanla karışım bozulur ve alete döküldükten sonra motor zarar görebilir veya hiç çalışmayabilir.

Ayrıca yağın kalitesine rağmen çok fazla dökmeyin. Uygulama, büyük miktarda yağ karışımının filtrelere girerek onları tıkadığını göstermiştir. Ve sonra motor çalışmıyor ve hızla kapanıyor. Tüm kanallar yağla tıkalı ama bu olmamalı.

Benzine işiniz için tam olarak ihtiyacınız olduğu kadar yağ ekleyin ve 50'ye 1 oranına sadık kalın. Bugünlük bu kadar! Sonra görüşürüz ve iyi ödevler!

Yorumlar ve geribildirim:

Çamaşır makineleri

Elektrikli süpürgeler

Kahve yapanlar